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宜蘭代理縣長吳澤成對雪隧科技執法即將啟用,表示樂觀其成,並希望以取締龜速車為主。先前科技執法小額貸款五萬曾造成反效果,前縣長林聰賢當初才會提議「提高最低車速」、「雪隧允許變換車道」,讓後方車輛可超越龜速車避免回堵,但基於安全,縣府會持續與交通部討論。



不過,民眾對提高最低速限、科技執法抱持觀望態度。住宜蘭的陳姓女士認為,車多還是塞,若因龜速車、塞車無法保持安全車距而被拍到違規,用路人該如何舉證自清?

雪隧科技執法設備全名為「雪山隧道自動化代書信貸當日撥款土地銀行土地貸款利率科技執法系統」,2013年由高公局委託國道警察隊建構,斥資1.1億元,原雪隧內6支測速照相桿將以16支科技執法電眼取代,平均1.6公里就有1支,可針對慢速車、變換車道、超速、惡意逼車等違規行為進行取締。三峽支票借款

雪隧科技執法於2014年測試時,一度引發用路人恐慌,因為高速公路每次違規處罰都3000元起跳,坊間謠傳「來回雪隧最高開罰4.8萬元」,儘管國道警察局一再澄清被罰4.8萬元「極不可能!」但「未保持安全車距就會被罰代書信貸台中」深植民眾心底,隧道內都刻意拉長車距,造成雪隧每小時通行量下降,反讓國五交通雪上加霜。

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高公局表示,龜速車是雪隧塞車關鍵,過去雪隧最低速限為60公里,常有人誤認行駛最低時速即可,影響整體車流速度。自3月起最低速代辦信用貸款限將提升至70公里,宣導期1個月,科技執法系統預計4月份啟用。

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民眾抱持觀望態度

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